Термодревесина: особенности материала и его окраска : описание и особености, фото

Термодревесина: особенности и сфера применения

Как понятно из названия, под термодревесиной понимается дерево, которое прошло термическую обработку. Речь идёт о специальной промышленной технологии, когда древесина обрабатывается в камерах без доступа кислорода при температуре +185. +230 °С. Режим нагрева плавный, многоступенчатый, потом дерево принудительно охлаждается.

Важно! Никакие химические вещества при термической обработке древесины не применяются!

Термической обработке подвергаются самые разные виды древесины, как мягкие — сосна, ель, липа, кедр, так и твёрдые — дуб, бук, ясень.

Преимуществ у термодревесины действительно много:

• Экологическая чистота. Это всё то же старое доброе дерево, только прошедшее технологический процесс нагрева и охлаждения, никаких химических добавок и пропиток!
• Не боится влаги, не подвержена гниению. Именно по этой причине из термодревесины часто изготавливают террасную доску , которой портал Rmnt.ru посвящал отдельную статью. Отметим, что влагопоглощение у термодревесины в 5–7 меньше, чем у обычной доски.
• Термодерево не усыхает и не расширяется под воздействием влаги, не коробится, не скручивается, не растрескивается. Геометрические размеры таких досок и брусков будут одинаковыми, невзирая на перепады температуры и изменения влажности.
• Не боится жучков, грибка, плесени, бактерий, насекомых. После запекания в камере такое дерево просто «несъедобно» для всех вредителей. Правда, отметим, что мох, грибки и плесень могут «цепляться» за термодревесину, но они не поражают её, а остаются на поверхности, благодаря чему легко счищаются.
• Дерево становится более устойчивым к механическим повреждениям, на нём будет меньше царапин и сколов.
• Термодревесина особенно красива, поэтому часто используется в декоре. Например, дуб становится похож на благородную морёную древесину , на ясене лучше видны годичные кольца, а недорогая сосна выглядит элитно, респектабельно. После шлифовки термодревесина приобретает глянец.

Минусы у термодревесины, несмотря на её растущую популярность и отличные характеристики, есть:

• Работа с высушенной при высокой температуре древесиной приводит к образование тонкодисперсионной пыли, нужен респиратор.
• Древесина становится более хрупкой. Да, твёрдость и устойчивость к механическим повреждениям повышаются, но резко уменьшается показатель эластичности, прочности. Поэтому в несущих конструкциях с серьёзной нагрузкой термодерево не используется.
• Может со временем посереть под прямыми солнечными лучами. Многие это недостатком не считают, ведь серый оттенок придаёт дереву дополнительное благородство. Если же нужно защитить древесину от изменения цвета, потребуется специальное масло против ультрафиолета.
• Риск поражения термитами остаётся, он вдвое меньше, но всё же. Правда, касается это только термодревесины, которая соприкасается с землёй.

Недостатков, уверены специалисты, у обработанной термически древесины намного меньше, чем преимуществ.

Сфера применения термодревесины очень обширна:

• Внутренняя отделка, в том числе мокрых зон. Например, из обработанного термически дерева делают плитку для кухонных фартуков и ванных комнат.
• Отделка бань и саун, в том числе парилок.
• Строительство беседок, террас, веранд, мостиков и причалов .
• Производство мебели.
• Облицовка фасадов, в том числе деревянных домов.
• Производство напольных покрытий.
• Производство оконных рам и дверей, в том числе входных.

Из термообработанной берёзы даже делают костные протезы, так что вопросов с качеством, гигиеничностью и экологической чистотой этого материала у медиков нет.

Согласно европейским стандартам EN 335–1–2006, есть три вида термодревесины:

1. Первый класс, Termo-S (Medium). Обрабатывается при температуре не выше +185. +190 °С. физические свойства изменяются незначительно, по большей части такая обработка влияет на внешний вид, придаёт дереву более тёмный, красноватый оттенок. Используется данный класс термодревесины только внутри домов и квартир.
2. Второй класс, Termo-D (Intense). Температура обработки достигает +200. +230 °С. Это и есть настоящая, можно сказать, классическая термодревесина, которая обладает всеми описанными нами преимуществами. Так как влаги не боится, может использоваться в уличных условиях.
3. Третий класс. Обрабатывается при температурах выше +230 °С. Официального признания не получил, например, ассоциация Thermowood (Финляндия) выделяет только два первых класса. Дерево при таких высоких температурах сильно темнеет и теряет прочность.

Важно! Чем выше температура обработки древесины, тем выше долговечность и стабильность, но прочность заметно падает. Поэтому оптимальным для использования специалисты называют второй класс термодревесины.

Стоимость термодревесины может быть очень разной, но в любом случае будет выше, чем у необработанного дерева. Цена зависит от породы древесины, сорта, вида изделия, производителя и так далее.

Термодревесина: особенности материала и его окраска : описание и особености, фото

Библиографическая ссылка на статью:
Облетов Е.Н., Шкода И.В. Термодревесина: технология изготовления, свойства, преимущества и недостатки, применение // Современные научные исследования и инновации. 2019. № 1 [Электронный ресурс]. URL: https://web.snauka.ru/issues/2019/01/88518 (дата обращения: 31.08.2021).

Научный руководитель: Хазов Павел Алексеевич, канд тех. наук

Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет

Термодревесина (ТМД) или термообработанная доска – это инновационный, высококачественный продукт XXI века, который более стабилен и долговечен, чем обычная древесина, так как при производстве термодревесины начальный продукт обрабатывается высокой температурой в камерах с ограниченным доступом кислорода, с плавным многоступенчатым режимом нагрева, принудительным охлаждением и без применения каких бы то ни было химических веществ.[1]

Длительное воздействие температуры, которой подвергается термодревесина, делает ее пустотелой. Технология изготовления достаточно проста в том смысле, что при обработке древесина лишается целлюлозы и смол. При этом изменяется строение древесного волокна и модифицируется в своеобразную карамелизованную массу, что и обуславливает высокие эксплуатационные свойства.

Подходящими лесами являются древесные породы, такие как осина, ясень сосна или дуб. Обработка дает древесине темный, обычно глянцевый цвет и дымный запах.[2]

Первые научные исследования в сфере термической обработки древесины проводились в тридцатых годах двадцатого века – пионерами были немцы, Штамм и Хансен. В Америке о материале заговорили чуть позже, в сороковых годах, а первые результаты научных трудов по этой теме были опубликованы лишь в шестидесятых годах прошлого столетия (Коллман, Шнайдер).[3]

Технологии производства термодревесины

Термообработка древесины осуществляется по четырем основным технологиям:

Обработка в одну ступень: при таком способе дерево обрабатываются прогретым паром при температуре от 150° до 200°С, при этом происходит уменьшение содержания кислорода бокса до 3,5%. Такой обработке могут подвергаться и предварительно высушенные (обработка до 3-х суток), и сырые (обработка дольше чем 3-х суток) заготовки.

Многоступенчатая обработка: происходит в герметичном боксе под действием прогретого пара при температуре +150-+200°С и давления не менее 1,6 МПа. Сушка осуществляется в течение 4-х дней. Влажность готовых изделий не должна быть больше 10%.

Обработка растительным маслом: Технология предусматривает помещение заготовок в тару, заполненную растительным маслом, и медленный нагрев. При этом структура древесины напитывается небольшим количеством масла, что делает термодерево влагостойким и устойчивым к растрескиванию.

Обработка азотом с 2% кислорода или другим инертным газом. Процесс получил название ретификация. Эта технология позволяет получить изделия высочайшего качества.[4]

Виды термодревесины

Различают три вида термодревесины в зависимости от технологии производства и европейских стандартов прочности древесных изделий EN 335-1-2006. Главный принцип данной классификации – чем выше температура термомодификации тем полученный материал более стабильный, долговечный, но менее прочный.

Класс 1. Termo-S (Medium). Температура обработки не повышается более 185-190°С. Физические свойства древесины (прочность, твёрдость, сопротивляемость гниению и вредителям) изменяются незначительно. В большей степени меняется цвет материала, он преобретает более тёмные тона с коричневым или красным оттенком. Термодревесина класса Medium предназначена для использования только внутри сухих помещений.

Класс 2. Termo-D (Intense). Процесс происходит при температуре до 200-230°С. Пороговая температура варьирует в зависимости от породы дерева и технологии, по которой ведётся термообработка. Главным недостатком является излишняя хрупкость за счет недостаточной гибкости. Термодерево класса Intense используется для внешней отделки, в местах с повышенной влажностью и прямым контактом с водой.

Класс 3. Температура превышает 230°С. На этой стадии наблюдаются значительное уменьшение прочностных характеристик и сильное потемнение материала. В то же время ещё сильнее возрастает устойчивость к поражению гнилью, грибками, вредителями, материал становится более плотным и атмосферостойким.[1]

Свойства термодревесины

Преимущества термодревесины видны при сравнения ее с необработанной натуральной древесиной:

• Вес древесины после термической обработки примерно на 5-10% меньше, чем вес натурального дерева;
• Биологическая долговечность по сравнению с натуральным деревом повышается более чем в 25 раз;
• Прочность на сжатие и твердость увеличивается более чем на 50%;
• Равновесная влажность составляет около 3-5%, что примерно на 50% ниже, чем равновесная влажность натуральной древесины;
• Размерная стабильность примерно в 10-15 раз превосходит аналогичные показатели обычного дерева;
• Проникновение воды в изделия из термически обработанной древесины в 3-5 раз ниже, чем в изделия из необработанного дерева;
• Теплопроводность на 20-25% ниже, чем у естественной древесины;
• Термодревесина менее пожароопасный материал, чем натуральное дерево, температура ее порога воспламенения в зависимости от породы дерева на 60-80°С выше, чем у естественной древесины;
• После термической обработки древесина становится неуязвимой для насекомых, микроорганизмов и грибков;
• Изделия из термодерева не коробятся, не усыхают и не разбухают, хорошо отталкивают влагу, сохраняя свои первоначальные геометрические размеры при любых погодных условиях;
• Термообработка осуществляется без добавления химических веществ, поэтому термообработанная древесина является абсолютно безвредным, экологически чистым и не токсичным отделочным материалом.[5]

К недостатком термодревесины относятся:

• Высокая стоимость материала
• Уменьшение прочности древесины. Из-за увеличения твёрдости в термодереве происходит незначительное уменьшение прочности и эластичности и как следствие повышение хрупкости.
• Посерение верхнего слоя. Под воздействием ультрафиолета происходит потеря цвета в слое толщиной не более 0,1 мм. Для сохранения цвета поверхность изделий покрывают специальным маслом с защитой от ультрафиолета.
• Тонкодисперсионная пыль в процессе обработки. Так как термодревесина достаточно сухая, технологическая обработка материала приводят к появлению мелкой летучей пыли.
• Остаточные запахи уксусной кислоты и фурфурола.
• Для доски, соприкасающейся с землёй, есть опасность поражения термитами. Степень поражения термодерева термитами вдове меньше, чем у натурального дерева. [1]

Область применения

Фасад, внутренние интерьеры, отдельные элементы ландшафтного дизайна. Облицовка годами сохраняет внешний вид. Такой фасад требует минимального ухода в процессе эксплуатации, при этом трещины и гниль не образуются, а элементы не рассыхаются..

Открытые и неотапливаемые зоны (террасы, веранды, беседки) требуют применения износостойких покрытий, термодоска не боится попадания осадков, колебания температур. На полу не образуются щели, его элементы не рассохнутся и не перекосятся.

Влажные помещения (сауны, бани, ванные комнаты, территории около бассейнов). Особенность термодерева заключается в низкой способности проводить тепло. То есть при использовании в банях или саунах она не будет нагреваться и обжигать кожу при контакте.

Термодоска для дорожек. Дорожки подвергаются повышенным нагрузкам, воздействию осадков и влаги. Дорожки из термодерева натуральные и декоративные, при этом максимально надежные и долговечные.

Яхтостроение: для отделки палубы, производство мебели и эксклюзивной внутренней отделки.

Производство качественных окон и дверей, столов, стульев, мебели.[6]

Заключение: на основании представленных фактов, можно сделать вывод о возможной альтернативе натуральной древесине в виде современного материала – термодревесины (ТМД) при отделочных работах (террасы, фасады и т.п.).

В результате проведённой обработки происходит изменение структуры дерева: проявление текстуры, приобретение более тёмного и насыщенного благородного оттенка, однородного по сечению. Поэтому, даже не очень дорогие сорта дерева, после такой обработки приобретают вид ценных пород. В дальнейшем термодревесина может быть подвержена любым видам механической обработки, а также на неё можно нанести любой лакокрасочный материал.

Термодревесина способна конкурировать, а точнее, даже – превосходить своих «африканских собратьев». То есть она обладает гораздо лучшими качествами, чем такие деревья, как абаш или кемпас.

Библиографический список

1. Термодревесина от А до Я: [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.tavis.com.ua/termodrevesina/tehno – (Дата обращения 15.08.2018)
2. Thermoholz – Beständigkeit durch Hitzebehandlung: [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.casando.de/ratgeber/thermoholz-bestaendigkeit-durch-hitzebehandlung – (Дата обращения 15.08.2018)
3. Термодревесина: особенности материала и его окраска: [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.forumhouse.ru/articles/house/6853- (Дата обращения 17.08.2018)
4. Термообработанная доска, или термодревесина – великолепный аналог традиционной древесины: [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://otdelkadom-surgut.ru/termoobrabotannaya-doska-termodrevesina/- (Дата обращения 17.08.2018)
5. Сравнение термодерева с необработанной древесиной [Электронный ресурс]/Wood-Plastic-Composite// Свободная Энциклопедия – Режим доступа: http://www.lestermo.ru/statya-termoderevo/sravnenie-termoderevo.html- (Дата обращения 17.08.2018)
6. Термодревесина: её свойства и области применения – Режим доступа: http://postroibanu.ru/raznoe/termodrevesina-unikalnyj-material.html- (Дата обращения 17.08.2018)

Количество просмотров публикации: Please wait

Связь с автором (комментарии/рецензии к статье)

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий.

Тёплый пол в гараже: особенности водяного и электрического подогрева, как сделать своими руками, этапы работ

Каждый автомобилист просто мечтает о своем теплом гараже. Он представляет, как в холодное время года можно было бы сразу сесть в свою машину и поехать, не тратя время на прогревание. Теплые полы обеспечили бы необходимый микроклимат для хранения авто. К тому же, проблема с ремонтом мелких повреждений в морозы и постоянного простуживания спины решилась бы сама собой. Именно поэтому все большее количество автолюбителей подумывает об установке системы теплых полов.

Оглавление:

1. Требования к конструкции теплого пола для гаража
2. Обогрев гаража с помощью электрического теплого пола и его особенности
3. Разновидности электрических теплых полов
4. Расчет необходимой длины кабелей
5. Подготовительные работы до начала монтажа
6. Правила безопасности
7. Пошаговая инструкция монтажа электрического теплого пола
8. Особенности укладки других типов нагревателей
9. Советы при монтаже электрических теплых полов

Требования к конструкции теплого пола для гаража

Чтобы отопление гаража было максимально практичным, теплые полы должны соответствовать следующим критериям:

• обеспечение равномерного прогрева гаража (тепло должно двигаться от низа к верху);
• автоматически прекращать нагрев помещения;
• простота в установке и использовании;
• не должны занимать пространства, которое может быть использовано более эффективно;
• соответствовать правилам техники безопасности.

Существует два типа систем теплого пола: водяная и электрическая. Более надежным вариантом являются водные полы, но его огромнейший минус – дороговизна. Особенно если установка планируется производиться в отдельно стоящем гараже. Ведь помимо подвода труб, понадобится приобретение дополнительного оборудования (различные котлы и насосы). Для исправной работы также понадобится регулярная профилактика. К тому же, подобного рода установки занимают большое количество места, которое могло быть предназначено для более рационального использования.

В силу всего вышесказанного, можно сделать вывод, что самым лучшим вариантом для гаража станет подключение электрического теплого пола. Для данного типа не потребуется подводить трубы. Его конструкция состоит из нагревательных кабелей, которые располагаются в самой стяжке. Из дополнительных установок потребуется только терморегулятор, но он не займет слишком много места (по размерам терморегулятор приблизительно как обычный выключатель). Нагреватель не нуждается в специальном обслуживании.

Электрические теплые полы имеют долгий срок использования (свыше 50 лет). Данные конструкции имеют высокую степень защищенности (в них устанавливаются специальные датчики тепла и при перегревании, система автоматически отключается). Преимущества электрического теплого пола заключаются также в простоте их монтажа. Установить можно даже самостоятельно не имея специальных инструментов. Единственные минусы – это расход электроэнергии и запрет их установки в зданиях с завышенным процентом влажности.

Обогрев гаража с помощью электрического теплого пола и его особенности

В отличии от зданий предназначенных для жилья людей, для гаража достаточно будет температуры в 16 градусов (и идеальные условия для хранения гаража, и человек будет ощущать себя уютно, при наличии соответствующей одежды). Если начать обогревать гараж до больших температур потребление электроэнергии сильно возрастет, а экономически это будет нецелесообразно.

До того, как принять решение установить теплые полы, нужно побеспокоиться о теплоизоляции помещения. В случае, если в гараже тончайшие стены, а также присутствуют трещины, нагреть помещение даже к 16-ти градусам будет сложной задачей. Утеплить стены можно с помощью любого утеплителя (например, пенофол). Главное в этом деле, не стараться выбрать материал подешевле. Ведь, все затраты уже в скором времени окупятся, за счет экономии электроэнергии.

Также, особенностью гаража является подверженность полов к высоким нагрузкам. Это и вес самого автомобиля, и падение тяжелых инструментов или деталей, в некоторых случаях и т.д. Из-за данных нагрузок при установке теплых полов потребуется толстый слой стяжки, который будет находиться непосредственно над нагревателем. Толщина этой стяжки будет равна приблизительно 50-90 мм. Вследствие этого, применять инфракрасную нагревательную пленку – непрактично (при большой толщине, температура нагревания будет вовсе маленькой).

Разновидности электрических теплых полов

До начала монтажа также стоит рассмотреть виды теплого пола и выбрать лучший вариант:

1. Кабельный пол:

• кабель (монтаж производится по-«мокрому», в цементную стяжку под покрытия керамической плитки, керамогранита, натурального камня);
• «умный» кабель (единственное отличие от обычного кабеля – большое количество покрытий под которым его можно устанавливать);
• кабель с теплоизоляционными плитами (монтаж производится по-«сухому», под любое покрытие).

2. Пленочный пол:

• греющие маты (монтаж производится по-«мокрому» в плиточный клей);
• углеродный пленочный пол (монтаж производится по-«сухому» только под деревянные покрытия).

3. Стрежневой (монтаж производится по-«мокрому», как и в плиточный клей, так и в стяжку).

Несмотря на ваш выбор, расчет теплых полов будет происходить по одной и той же формулой.

Расчет необходимой длины кабелей

Чтобы понять, какая длина кабелей понадобится, не нужно искать чертежи теплого пола в гараже, необходимо будет всего лишь знание площади. Далее просто посмотрите в таблицу.

Подготовительные работы до начала монтажа

Чаще всего под гаражом находится сырая земля, а значит нужно позаботиться о хорошей теплоизоляции пола. Если пропустить этот этап, то потери тепла для нагревания земли составят приблизительно 30%.

Первым делом засыпаем грунт слоем гравия (около 25 см). Разравниваем и утрамбовываем его. Далее нужно насыпать песок, который мы тоже хорошо утрамбовываем (7 см). Замешиваем цементный раствор и заливаем его поверх песчано-гравийной «подушки». Из арматуры создаем каркас. Стелим полиэтиленовую пленку и укладываем теплоизоляционный материал. Он может быть самым разнообразным, но для гаража лучше выбирать пеноплекс или полистирол. Толщина материала составляет от 40 до 90 мм (зависит от температур в холодное время года в вашем регионе). При температуре не ниже -16 градусов достаточно будет 40 мм.

Поверх изоляционного материала снова стелим пленку. Последним шагом утепления пола станет заливка слоя черновой бетонной стяжки. Стяжка должна иметь ровную поверхность без резких перепадов высот. На этом теплоизоляция пола закончена.

Правила безопасности

До начала работ следует ознакомиться с некоторыми правилами безопасности:

• запрещается деформировать или подвергать механическому воздействию провод;
• запрещается изменять конструкцию терморегулятора;
• до начала монтажа обесточить помещение, укладывать теплый пол, когда включено электропитание категорически запрещается;
• монтаж производится лишь при температуре выше 0 градусов за Цельсием;
• в площади нагревательной секции запрещается вкручивание шурупов и просверливание отверстий.

Несоблюдение данных правил приводит к очень плачевным последствиям.

Пошаговая инструкция монтажа электрического теплого пола

Технология установки электрического теплого пола настолько проста, что справиться с ней, сможет даже новичок в строительном деле.

1. Заранее ставим отметки в местах, где планируется размещение стеллажей или верстаков для хранения инструментов.

2. Отмечаем расстояние от стен 4-9 см.

3. Делаем отметку в месте, где в последующем установим терморегулятор (30 см от пола) и от нее ведем вниз вертикально расположенную линию.

4. По проведенной ранее линии вырезаем так называемую штробу (30х25 мм) и выемку под непосредственно саму коробку терморегулятора.

5. Зафиксируем коробку алабастром и подводим к ней силовой провод.

6. Переходим к закреплению сетки из металлических прутьев на поверхности пеноплекса. Для этого используем дюбели с шайбами (длина составляет двойную толщину пеноплекса).

7. Следующим делом совершаем расчет шага укладки провода. Для этого используем следующую формулу: Шаг = (100 * П) / Д (см), где:

• П – площадь обогреваемой поверхности;
• Д – длина провода.

8. Провода нужно укладывать так называемой змейкой.

9. Необходимо избегать сгибания кабелей под острым углом или их повреждения.

10. Фиксируем кабели пластиковыми стяжками.

11. Охлаждённый конец секции подводим к монтажной коробке (муфта обязана располагаться на поверхности пола, а не в стенке).

12. От коробки терморегулятора в проеме прокладываем гофрированную трубу с диаметром около 17 мм и подводим ее к области обогрева не меньше чем на 45 см, делаем это как можно ближе к центру, между образованными витками кабелей.

13. Заматываем конец данной трубки изолентой или закрываем с помощью заглушки, для того чтобы избежать попадания раствора в нее.

14. Очень важным моментом является отсутствие резких изгибов у гофрированной трубы.

15. Заводим датчик температуры пола внутрь трубы практически на всю длину, после вытаскиваем и снова заводим.

16. Замазываем штробу, используя штукатурную смесь.

17. Подключаем систему теплых полов, на этом этапе рекомендуется воспользоваться услугами профессионала;

18. Необходимо залить стяжку. Слой должен быть равномерным не менее 5 см. Для заливки используем раствор на 3 части состоящий из песка и на одну часть из цемента. К этой смеси добавляем пластификатор. Если боитесь неправильно замесить раствор, воспользуйтесь услугами строительных магазинов, в которых продаются уже готовые стяжки. Для большей прочности можете добавить фиброволокна.

19. После полного высыхания стяжки укладываем плитку, используя спец клей для теплых полов.

Как видите, во время монтажа использовать какой-то специальный инструмент для электрического теплого пола, нам не пришлось.

Особенности укладки других типов нагревателей

Вышеописанный монтаж предназначен для кабельного типа электрических теплых полов. Установка других типов практически не отличается, но все же имеет свои особенности:

1. Пленочный пол. Название говорит само за себя. Именно из-за того, что нагреватель представлен тонкой пленкой с нагревательными элементами, необходимо выполнять монтаж аккуратно и с выполнениями дополнительных правил, указанных на упаковке. При неправильном обращении могут возникнуть деформации или повреждения цепи, что выведет из строя всю отопительную систему.

2. Если был куплен стрежневой теплый пол, представленный гибким термоматом, то его монтаж в разы легче. Первым делом на черновое бетонное основание укладываем тепловой мат. Подключаем провод к терморегулятору и с помощью ленты с клеевой поверхностью приклеиваем конструкцию к полу. Наносим слой специального клея и после того, как он высохнет, укладываем непосредственно саму плитку. Также, стоит отметить, что элементы данного типа теплого пола не боятся передавливания.

Рекомендуем посмотреть, как правильно устанавливать электрический теплый пол видео, которое находится в конце статьи.

Советы при монтаже электрических теплых полов

На последок, поделимся несколькими полезными советами при укладке теплого пола в гараже своими руками:

• Несмотря на то, что пользоваться теплыми полами вы будете в зимнее время, устанавливать рекомендуется в теплый сезон.
• При выборе длины кабеля следует учитывать, что изменить, если быть точнее уменьшить ее – невозможно. Кабели нагревания в системе теплого пола резать категорически запрещается.
• При монтаже, постарайтесь не наступать на провода, поскольку это может повредить их целостность.
• Не включайте систему до того момента, как стяжка полностью высохнет.

После прочтения данной статьи, каждый человек владеющий машиной установит электрический теплый пол в своем гараже. Почему спросите вы? Во-первых, это очень выгодно. Теплый гараж не только комфортен для автолюбителя, но и продлевает срок службы машине. А во-вторых, в статье подробно описано, как установить электрический теплый пол своими руками, тем самым сэкономив. Соблюдайте правила эксплуатации и получайте удовольствие от созданного вами микроклимата в гараже.

Тёплый пол в гараже — водяной или электрический?

Тёплый гараж – это мечта всех автомобилистов. Приятно в холодное время сесть в тёплый автомобиль и сразу начать движение, не тратя времени на прогрев. Ко всему стоянка в тёплом гараже очень хорошо сказывается на техническом состоянии машины. Да и мелкий ремонт зимой перестаёт быть проблемой.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

• Разновидность тёплых полов для гаража
• Рационально ли устанавливать водяной тёплый пол в гараже?
• Укладка водяного пола в гараже
• Какое покрытие лучше?
• Возникающие трудности установки и использования
• Электрический тёплый пол в гараже
• Укладка электропола
• Тёплый пол в гараже на антифризе

Именно поэтому так много автомобилистов решаются на отопление в гараже, а именно на тёплый пол. Он равномерно прогревает воздух в помещении, причём максимальное количество теплоэнергии получают нижние слои, поэтому такой способ обогрева считается экономичным. В гараже нередко требуется заглянуть под машину, и если вы ляжете на тёплый пол, это только плюс вашей спине.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

В статье рассмотрим, какой тёплый пол рационально устанавливать в гараже, в чём отличие электрического и водяного варианта, как сделать пол с подогревом своими руками.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Водяной тёплый пол в гараже

Разновидность тёплых полов для гаража

Существуют ограничения, которые следует учитывать при монтаже тёплого пола:

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

1. Гаражный пол будет подвергаться воздействию химических веществ.
2. А также механическим повреждениям.
3. Полу не должна быть страшна высокая влажность и высокие температуры.

В настоящее время в качестве полов используют разные виды покрытий:

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

• из бетона;
• из дерева;
• керамическая плитка;
• земляной;
• заливной.

Конечно, наилучшими вариантами для монтажа тёплого пола считаются заливной пол, из керамической плитки либо бетона.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Преимущества тёплого пола для гаража сложно недооценить:

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

1. Он способствует созданию благоприятных эксплуатационных условий, идеальных для хранения машины.
2. Позволяет эффективно отапливать гараж.
3. Чтобы ответить на вопрос, как сделать тёплый пол в гараже, необходимо определиться с его видом.

У вас есть выбор среди двух вариантов полов, устанавливающихся в напольное покрытие:

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

1. Водяной тёплый пол. В этом случае – это замкнутая система из металлопластиковых труб, замурованных в стяжку. Тепловым источников является котёл.
2. Электропол. Для его укладки необходимы особые кабели, их тоже замуровывают в стяжку.

При установке тёплого пола необходимо точно следовать предписанным производителем инструкций, что могут иметь отличия. Но для двух случаев требуется сделать слой, защищающий покрытие от воздействия механических и прочих повреждений. Популярностью пользуются керамогранит и керамическая плитка пятого класса, как материал для защитного слоя.

p, blockquote 9,0,1,0,0 –>

Перед облицовкой поверхность необходимо выровнять, загрунтовать, потом нанести клей и выполнить укладку. Затирку выполняют через три дня, а включать систему разрешается лишь через несколько недель.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Рационально ли устанавливать водяной тёплый пол в гараже?

Монтаж пола с подогревом является одним из высокоэффективных методов прогрева помещения. Принцип работы отопительной системы таков, что тёплые воздушные потоки будут циркулировать снизу-вверх. В итоге условия для проведения ремонта и обслуживания машины будут более комфортными.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Но владельцу автомобильного сервиса необходимо решить следующие вопросы:

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

1. Использование тёплых полов для гаража зимой. Когда вы запланировали, что полы будут функционировать всё время, тогда вы можете не беспокоиться за замерзание системы. Если же система будет некоторое время простаиваться, то необходимо подумать о клапанах сброса жидкости из водяного контура.
2. Большая нагрузка на пирог тёплого пола. Ведь вес машины может быть и несколько тонн. Давление распределяется по четырём точкам. Получается, что колесо автомобиля будет оказывать нагрузку примерно в полтонны. Принцип укладки водяного тёплого пола в гараже должен быть подготовлен к подобному давлению на стяжку.

Кроме этого понадобится составить план, в каком конкретно месте лучше будет уложить контур. Потому что нет смысла подогревать пол под мебелью, различными шкафами и пр.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Укладка водяного пола в гараже

Тёплый пол в гараже своими руками установить возможно. Устройство пирога простое, но придётся взять на заметку определённые нюансы.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Укладка пола по этапам:

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

1. Выполняется черновой пол – изначально устанавливается гидроизоляция, для которой можно применять плотную полиэтиленовую плёнку либо рубероид. Сверху заливают состав бетона. Из-за большой нагрузки на пол, применение утеплителя ограничено. Потому специалисты рекомендуют бетонную заливку с теплоизолирующими добавками.
2. Укладывается фольгированный утеплитель – для работы можно применять любую подложку с маленькой толщиной, которая сможет выдержать большую нагрузку.
3. Армирующий слой – необходимо изготовление второго слоя стяжки, который будет устойчив к растрескиванию и будет не бояться большого веса. Для этого сверху на слой, отражающий тепло, стелется армирующая сетка с ячейками 15х15 см. Располагают арматуру так, чтобы она находилась чуть ниже середины стяжки. Толщина готовой плиты должна быть как минимум 10 см, потому стеку поднимают на пятаках от поверхности чернового пола на 3-4 см.
4. Хомуты являются креплением к армирующей сетке для водяных труб. Контур может осуществляться разными способами: «змейкой», «улиткой». Длина контура должна составлять максимум 70 м. Если требуется, можно подсоединить одновременно несколько труб через специальный водяной коллектор .
5. Верхний / лицевой слой стяжки. К бетону примешивают особые присадки пластификаторы, которые позволяют сделать верхний слой прочнее под воздействием температурных перепадов.

Необходимо заранее нарисовать схему обогрева гаража тёплым водяным полом, сделать расчёты нужного количества трубы и комплектующих материалов. Таким образом вы сэкономите время, и вся работа пройдёт быстрее и без лишних денежных вложений.

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Какое покрытие лучше?

Тёплые полы для гаража обязательно должны выдерживать вес машины, и к тому же работать эффективно. Есть типы напольного покрытия, которые хоть и характеризуются прочностью, но всё равно не могут применяться следствие низкой тепловой проводимости. По этой причине не стоит выбирать керамогранит либо изделия из природного камня.

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

Вы не ошибётесь, если для отопления гаражного пола водяным контуром выберите простую керамическую плитку, или выполните наливное покрытие. Толщина слоя в наливных полах равна примерно 3-5 см. Сверху можно воспользоваться защитной водоэмульсионной краской.

p, blockquote 19,1,0,0,0 –>

Если вы решили сделать облицовку полов плиткой, то используйте для работы специально предназначенный клей и затирку. Затирать швы разрешается только через двое-трое суток. Полная нагрузка на плитку разрешена лишь через 6-7 суток.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

Инновационные системы теплого водяного обогрева могут монтироваться и под керамогранит, однако если вы рассчитываете на высокую эффективность, то лучше выбрать другие типы покрытия.

Возникающие трудности установки и использования

Как уже говорилось выше, есть некоторые сложности, которые связаны с укладкой и будущим использованием тёплых полов. Например:

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

1. Большая нагрузка на плиту. При заливке основания из бетона применение пластификаторов и присадок для повышения прочности обязательно. Оптимальный вариант – производить заливку полов при помощи готовых смесей. Толщина плиты должна быть максимум 10 см. Чтобы исключить растрескивание плиты, нужно следить, чтобы раствор быстро не высох. Для этого необходимо накрыть бетон плёнкой и всё время поливать основание на протяжении недели.
2. Расчёт эффективности тёплых полов. Определённое тепло уходит на цементную стяжку, ещё немного забирает напольное покрытие. Для расчёта оптимальной схемы укладки и выбора лучшего материала для окончательного покрытия, можно использовать некоторые компьютерные программы.
3. Погодные условия. Необходимо позаботиться о системе, даже если вы её не будете использовать всё время. Предусмотрите клапан для сброса жидкости, так зимой вы сможете спать спокойно и не беспокоиться за замерзание теплоносителя внутри.

Электрический тёплый пол в гараже

Этот пол конструктивно проще, чем водяной, но для его работы требуется значительное количество электроэнергии.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Плюсы электрического пола для гаража:

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

• не нуждается в проведении различных коммуникаций (не берём в расчёт электричество);
• комплектуется термостатом и нагревательным кабелем;
• не нуждается в обслуживании, срок эксплуатации равен 60 годам.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

• высокая стоимость электроэнергии;
• чтобы снизить затраты электричества требуется тепловая изоляция и пола, и всего гаража.

Укладка электропола

Чтобы сделать электрический тёплый пол в гараже своими руками, потребуется:

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

1. Первое – это изолирование гаражного пола, чтобы исключить проникание грунтовых вод снизу. Потому выполняют бетонную стяжку необходимой толщины.
2. Второе – укладка теплоизоляционного материала ( внимание – запрещается в данном случае использовать фольгу )!
3. Затем на изоляционный материал раскладывают ИК-пленку, производят изоляцию всех контактов и монтируют температурные датчики.
4. Потом стелют полиэтиленовую пленку и осуществляют пробное включение.
5. Когда тест оказывается успешным, производят заливку стяжки, однако толщина уже намного меньше. В местах, где будут проезжать колёса машины, можно положить обычный пол.

Тонкую стяжку над тёплым полом можно заменить фанерой, гипсоволокном, половой доской и пр., только важно, чтобы машина по данному месту не проезжала.

p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

p, blockquote 28,0,0,1,0 –>

Тёплый пол в гараже на антифризе

Вода является самым доступным и дешёвым теплоносителем . Недостаток лишь в том, что она чувствительна к температурным изменениям в окружающей среде и сильно меняет собственные физические свойства.

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

Второй, такой же распространённый вариант с тепловым носителем, антифриз – жидкость, которая используется для тёплого пола вместо воды. Антифриз является жидким веществом, в состав которого входят этиленгликоль и пропиленгликоль. Добавляются особые присадки, способствующие снижению химической и физической активности жидкости.

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

Антифриз, по сравнению с обычной водой, характеризуется пониженным порогом температур. Исходя от концентрации и состава присадок температура замерзания может разниться от минус 30 до минус 65 °C.

При работе с обычной водой, указанные производителем параметры производительности и напора насосной техники вполне подходят. В то же время для того, чтобы по системе отопления беспрепятственно ходил антифриз, требуется приобретение насоса с запасом производительности.

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

Если вы готовы потратиться и желаете иметь качественное и недешёвое оборудование, то оптимальным вариантом для вас будет антифриз. Если жидкость произведена на основе этиленгликоля (сильного яда химической природы), то при контакте человека с данным веществом присутствует риск сильного отравления. При попадании в человеческий организм 100-300 мл такой жидкости может наступить смерть.

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Высокая токсичность этиленгликолевого антифриза , в особенности из-за испарений, может поспособствовать развитию у жильцов хронических заболеваний. И хоть риск высокий, такой антифриз пользуется популярностью. По сравнению с прочими марками, данный состав имеет приемлемую стоимость. Антифризы марок, которые изготавливаются на основе этиленгликоля, имеют такие параметры кристаллизации.

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

Сила кристаллизации напрямую зависит от концентрации жидкости.

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

Температура замерзания, °C	Содержание, % масс.
-40	53
-30	46
-20	36
-10	24
-5	14
	1

Цена на этиленгликоль ниже, в сравнении с пропиленгликолем, но его физические и эксплуатационные параметры далеко не идеальны. Выделяют такие минусы этого раствора:

p, blockquote 36,0,0,0,0 –>

1. Этиленгликолевый антифриз характеризуется высокой химической активностью, а это отражается на интенсивности процессов коррозии.
2. Подобный тепловой носитель может пениться при интенсивном нагреве и повышенной циркуляции.
3. Обладает высокой текучестью, в сравнении с водой, а это нередко становится причиной протечки трубопроводов в самых неожиданных местах и стыках. Из-за известной ядовитости этого раствора, подобные протечки могут стать причиной больших неприятностей.
4. При перегреве этиленгликоль вступает в реакцию, в результате которой остаётся много осадка. Из-за повышения температуры раствора выше 70 °C эффект тепловой отдачи теплоносителя становится значительно ниже.

Пропиленгликолевый антифриз является более безопасным вариантом. И хотя он стоит дороже, этот раствор отлично выполняет свои функции. Присутствие в составе особых присадок сильно снижает порог замерзания теплового носителя.

p, blockquote 37,0,0,0,0 –> p, blockquote 38,0,0,0,1 –>

То, сколько вы потратите на реализацию тёплого пола, будет зависеть от площади гаража и цены на стандартный комплект. И эти затраты целесообразны! Потому что тёплый пол будет являться одной из основных гарантий хорошего состояния вашего авто на протяжении долгого времени, а также здоровья и комфорта водителя, если он любитель провести собственное время в гараже.

Водяной и электрический теплый пол в гараже своими руками

Теплый пол в гараже – разновидность отопительной системы для поддержания комфортной температуры в помещении. Обустроить его можно своими руками, выбрав водную или электрическую конструкцию. Для этого потребуются набор материалов и инструментов, грамотная подготовка и поэтапный монтаж.

1. Нужен ли теплый пол в гараже
2. Плюсы и минусы теплого пола в гараже
3. Виды теплых полов
4. Технология укладки электрического теплого пола в гараже
5. Инструменты и материалы
6. Подготовительные работы
7. Инструкция по монтажу
8. Как сделать водяной теплый пол в гараже самому
9. Материалы и инструменты
10. Подготовительные мероприятия
11. Этапы монтажа
12. Техника безопасности
13. Заключение
14. Отзывы о теплом поле в гараже

Нужен ли теплый пол в гараже

Нужно ли залить теплый пол в гараже – решение индивидуальное. Такая отопительная система важна не только для комфорта пользователя, но и его здоровья. Продолжительное нахождение в холодном помещении или на ледяном настиле может привести к болезни, иметь серьезные последствия.

Наличие теплого пола в гараже экономит время и средства, неизбежно затрачиваемые на прогрев автомобиля зимой. Регулярное поддержание плюсовой температуры полезно не только для людей, но и для техники, инструментов, материалов, хранящихся в помещении. Если в гараж можно зайти из дома, то не придется каждый раз тратить время на облачение в теплую одежду и обувь, если нужно всего лишь забрать какую-то вещь.

Плюсы и минусы теплого пола в гараже

Организация теплого пола в гараже обеспечивает немало преимуществ:

• создание оптимальных условий для содержания автомобилей, хранения инструментов, материалов;
• комфорт пользователей независимо от длительности пребывания в гараже;
• возможность установки системы своими руками;
• низкие энергозатраты при наличии другого источника тепла или качественного утепления строения.

Основной недостаток теплого пола – затраты на работу системы. Если его можно подключить к горячему водоснабжению, то такой проблемы нет.

Еще один возможный недостаток – риск промерзания ворот. Такое происходит из-за образования конденсата на них в результате разницы температур внутри гаража и снаружи. Ситуация усугубляется тающим и стекающим с машины снегом. Проблему можно решить организацией небольшого уклона к воротам и дренажа.

Остальные минусы связаны непосредственно с установкой теплого пола:

• расходы на материалы;
• может потребоваться демонтаж старого покрытия;
• важно правильно рассчитать толщину теплого пола в гараже, чтобы поверхность достаточно прогревалась, но не проседала под тяжестью автомобиля.

Виды теплых полов

Есть разные идеи теплого пола в гараже. Наиболее популярны системы водяного и электрического типов. Между ними ряд различий.

Водяной пол представляет собой конструкцию из стальных или металлопластиковых труб. Теплоносителем является движущаяся по ним нагретая вода. Ее источником могут быть центральная отопительная система или автономный котел – газовый, электрический, твердотопливный.

Водяной пол обеспечивает равномерный прогрев, но в морозы длительное отключение чревато выходом всей системы из строя

Можно организовать водяной теплый пол под деревянными полами в гараже либо залить бетонную стяжку.

Электрические системы бывают разного типа. Основное различие в элементе нагрева:

• кабельный теплый пол;
  В основе кабельной системы – одно- , двужильный резистивный или саморегулирующийся кабель
• пленочный (углеродный).
  Основу пленочного теплого пола составляет карбоновый инфракрасный излучатель

Инфракрасная пленка привлекает простотой монтажа. Основное преимущество электрических теплых полов над водяными – отсутствие риска протечки. Недостаток в опасности поражения током. Эту проблему решит надежное заземление и устройство защитного отключения (УЗО).

Технология укладки электрического теплого пола в гараже

Электрический теплый пол в гараже лучше делать под стяжку. Деревянный настил не рекомендован из-за горючести материала, низкой теплопроводности и склонности к усыханию.

Инструменты и материалы

Для обустройства теплого пола нужно выбрать нагревательный элемент. Это могут быть резистивный или саморегулирующийся кабель либо мат – гибкое полотно с уже зафиксированным проводом. Второй вариант обойдется дороже, но монтировать его проще и удобнее.

Кроме нагревательного элемента, для теплого пола в гараже понадобятся:

• терморегулятор;
• термодатчик;
• УЗО;
• провод для заземления;
• крепежи;
• рулетка;
• кусачки;
• уровень;
• перфоратор;
• набор отверток;
• канцелярский нож;
• цементно-песчаная смесь и гравий или готовый бетонный раствор для стяжки;
• полиэтиленовая пленка для гидроизоляции;
• материал для теплоизоляции – пенопласт, экструдированный пенополистирол, пеноплекс, Пенофол;
• армирующая сетка.

Подготовительные работы

Обустройство отопительной системы всегда начинают с расчетов. Схема теплого пола в гараже может в виде змейки (простой, двойной или угловой) или спирали.

Если обустраивать инфракрасный теплый пол в гараже, то он должен покрывать до 70% поверхности, при наличии других источников обогрева – до 50%. Пленку настилают, отступив от стены 10 см. Под тяжелыми предметами ее размещать нельзя.

Обязательно заранее рассчитать мощность теплого пола, чтобы электросеть в гараже справилась с нагрузкой. Вычисления зависят от выбранного нагревательного элемента. Для усредненных расчетов нужно площадь помещения умножить на 130 Вт.

Перед укладкой теплого пола обязательна подготовка основания. Необходимо очистить поверхность, выровнять ее. Небольшие перепады допустимы, в остальных случаях нужна тонкая заливная стяжка. Обязательно важно дождаться полного ее высыхания. При наличии смотровой ямы перед заливкой стяжки лучше соорудить вокруг нее опалубку.

Чтобы минимизировать теплопотери, влекущие повышение затрат на электроэнергию, нужно позаботиться об утеплении всего гаража

После подготовки поверхности к монтажу теплого пола в гараже нужно организовать гидро- и теплоизоляцию. Сначала расстелить пленку, выпуская 10-15 см на стены. По периметру помещение оклеить демпферной лентой.

Оптимальный слой теплоизоляционного материала 10 см. Если использовать пенопласт, можно взять толщину в два раза меньше. Остается разместить сверху армирующую сетку.

Инструкция по монтажу

После подготовки поверхности, организации гидро- и теплоизоляции можно приступать к укладке нагревательных элементов. Алгоритм простой:

1. Сделать разметку на утеплителе.
2. Уложить по меткам провод согласно выбранной схеме. Между витками оставлять 30 см.
   
3. Кабель фиксировать к армирующей сетке клипсами либо с помощью монтажной ленты из оцинкованной стали со специальными зубчиками.
   
4. Контуры размещать параллельно, максимальный угол сгиба провода 90°.
5. Закрепить монтажную коробку и терморегулятор.
6. Подвести силовой кабель и заземление.
7. В 0,5 м от стены сделать в слое теплоизоляции углубление, поместить в него гофрированную трубку с термодатчиком внутри. Провод подсоединить к терморегулятору.
8. Проверить работоспособность системы.

После укладки нагревательных элементов остается заливка теплого пола в гараже – сделать раствор можно своими руками или заказать готовый бетон. Разрешено использовать стяжку в качестве чистового покрытия или положить плитку.

Как сделать водяной теплый пол в гараже самому

Обустройство водяного пола в гараже уместно, когда можно подключить его к отопительной системе. В остальных случаях нужен автономный котел, а затраты на его покупку могут не оправдаться.

Материалы и инструменты

Для монтажа водяного теплого пола обычно используют металлопластиковые трубы. Оптимальное сечение 16 мм. Кроме труб, потребуются:

• насос, мощность от 1,5 кВт;
• термостат;
• трехходовой клапан;
• фитинги;
• теплоизоляционная трубка;
• вентили для подачи и слива теплоносителя;
• шланг подвода;
• сервопривод;
• два автоматических воздухоотводчика;
• перфоратор;
• кусачки;
• уровень;
• канцелярский нож;
• крепежи;
• гидроизоляция;
• утеплитель;
• арматура;
• материалы для стяжки.

При подготовке чернового пола для укладки труб нужно учитывать, что перепады не должны превышать половины их диаметра

Подготовительные мероприятия

Если делать теплый водяной пол в гараже по грунту с нуля, то начинают с черновой стяжки. Перед ее заливкой важно подготовить несколько слоев:

• 10 см песчаной подушки;
• 10 см щебня;
• слой утеплителя, если использовать пенопласт, то достаточно 10 см;
• гидроизоляционный слой – обычно используют полиэтиленовую пленку или рубероид;
• арматура.

Все эти слои необходимы для снижения теплопотерь. Если бетонный пол в гараже уже есть, то следует очистить и выровнять поверхность. Гидро- и теплоизоляцию делают аналогично подготовке к монтажу электрического пола. Вместо полиэтиленовой пленки, лучше использовать рубероид, обрабатывая швы мастикой из битума.

Этапы монтажа

Трубы для водяного пола в гараже можно укладывать разными способами:

• змейка – параллельное размещение, для фиксации использовать хомуты или проволоку;
• спираль – более качественный прогрев, монтаж сложнее, схема рекомендована для больших площадей.

Выбор схемы укладки факторов зависит не только от площади, но и присутствующих энергоресурсов

Основные этапы монтажа водяного теплого пола в гараже под стяжку:

1. Сделать разметку для укладки труб.
2. Смонтировать обрешетку на пластиковых подпорках. Расстояние до утеплителя 3-4 см.
3. Укладка труб по разметке. Фиксировать хомутами или скобами с шагом 30-40 см, на поворотах 15 см.
   
4. Установить коллекторно-смесительный узел, подсоединить к источнику подачи воды – котлу или отопительной системе.
5. Трубу каждого контура обеими концами подсоединить к вентилям, используя фитинги.
6. Проверить работоспособности и герметичность системы. Давление установить вдвое выше рабочего, наблюдать сутки.
7. Залить стяжку.

Между витками делать расстояние 10 см. В центре помещения трубы можно размещать реже, чем вблизи ворот и стен. На конце шланга закрепить теплоизоляционную трубку с фитингом, чтобы подключить его к коллектору.

Регулировку, подачу горячей воды и вывод отработанного теплоносителя обеспечивают коллекторно-смесительный узел. Можно купить готовую конструкцию или собрать ее самостоятельно. Для коллектора в гараже нужно обустроить специальный шкаф, оптимальный размер его 50Х50Х15 см (ШВГ).

В качестве теплоносителя для водяного пола можно использовать антифриз, но производительность насоса должна быть выше

Техника безопасности

При обустройстве теплого пола нагревательные элементы прячут в пол, что повышает уровень безопасности. Для ее поддержания важно помнить о ряде факторов:

1. Выравнивать основание для системы.
2. Тщательно герметизировать все стыки.
3. Правильно подключать систему к коллектору, при нехватке личного опыта стоит проконсультироваться со специалистом.
4. Использовать сертифицированные материалы.
5. Электрический теплый пол нельзя проверять путем подачи напряжения. Контроль осуществляют замером сопротивления греющего провода и сверкой с данными производителя.

Заключение

Теплый пол в гараже делает пребывание в помещении комфортным, позволяет отказаться от долгого прогрева машины. Можно сделать водяную или электрическую системы своими руками. Важно правильно подготовить основание, соблюдать технологию укладки, технику безопасности.

Отзывы о теплом поле в гараже

Конструирование тёплого пола в гараже своими руками

Хотя и считается, что машине резкие перепады температуры не идут на пользу, в месте её стоянки всё равно должно быть сухо и тепло. Поэтому автолюбители часто делают регулируемый тёплый пол в гараже. По сравнению с радиаторами отопления он более равномерно прогревает воздух в помещении, обеспечивая комфортные условия. Такой подогрев несложно выполнить своими руками, тем более что существует несколько вариантов его изготовления.

Назначение и виды

Тёплый пол — это система, предназначенная для обогрева помещения снизу. В качестве устройства отопления используется настил, располагающийся под напольным покрытием. Родоначальниками идеи подогревать полы были жители Древнего Рима. Они располагали под полами специальные каналы, в которые закачивались горячие газы.

Эта технология получила широкое развитие в Корее. Принцип её работы заключался в построении небольших дымоходов в полу, связанных с печью. При сжигании дров образовавшиеся горячие пары отводились по этим каналам. Такая система называлась — ондоль. Характерно было то, что температура могла держаться около месяца после одной протопки. Сегодня никто такую систему уже не использует. Ей на смену пришли современные идеи и изобретения.

В зависимости от используемой технологии выделяют два вида тёплых полов:

• водяной;
• электрический.

Устанавливая теплый пол в гараже своими руками, необходимо особое внимание обратить на качество напольного покрытия

И первый, и второй способ имеют как достоинства, так и недостатки. Но при выборе вида отопления в первую очередь учитывается финансовая составляющая. С экономической точки зрения обустройство электрического пола обойдётся дешевле, так как нет необходимости использовать нагревательные печи или котлы для подогрева воды. А также при использовании газа понадобится конструировать дымоотвод.

Использовать электрические полы безопаснее, да и монтаж их немного проще. Но если проблем с установкой газового котла не возникает, или в гараже есть подвод горячей воды, например, из дома, то вполне неплохим вариантом будет и водяной нагрев.

Эксплуатационные расходы системы с водой значительно ниже, чем у использующей электричество, поэтому через время затраты, связанные с покупкой и монтажом водяного пола, компенсируются. И также к электрическим полам возникают вопросы по поводу их безопасности. Если поражение током от них практически исключено, то от электромагнитного излучения избавиться не получится. Учёные считают, что низкочастотные поля снижают иммунную систему человека, поэтому при производстве кабеля обязательно используется экранирующая оплётка, уменьшающая степень излучения.

Водяной пол представляет замкнутую систему из металлопластиковых труб, которые замурованы в стяжку

Водяная система

Суть метода заключается в том, что проходящая по трубам нагретая вода отдаёт своё тепло через них напольному покрытию. Перед установкой такого типа пола надо понимать, в какую систему он будет интегрироваться. Например, он может работать от централизованной системы отопления или расположенной рядом котельной. В первом случае понадобится взять разрешение в ЖКХ на установку такого пола.

При выборе труб учитывается несколько важных моментов. Они должны быть прочными, гибкими и эластичными. Монтаж подразумевает при их укладке множество поворотов, выполнение соединений. Так как это всё будет скрыто под слоем стяжки, то в случае разрыва трубы или течи соединения ремонт потребует значительных сил и времени. Поэтому при покупке есть смысл приобретать продукцию известных торговых марок, а не «нонейм».

Основным элементом создания системы являются трубы

Для укладки в пол могут использоваться трубы, выполненные из меди, полипропилена, металлопластика. Медные трубы хоть и характеризуются прекрасным теплообменом и высокой коррозионной стойкостью в системе тёплого пола практически не применяются. Связанно это со сложностями их монтирования и высокой стоимостью. Полипропиленовые трубы из-за трудностей выполнения плавного перегиба также применяются редко. Поэтому в основном все конструкции выполняют из металлопластика.

Труба из металлопластика состоит из трёх слоёв. Сшитый полиэтилен, используемый при изготовлении внутреннего слоя, из-за своей гладкости исключает возникновение заторов в трубе и образования засоров, что очень важно в системе тёплого пола. Сверху полиэтилен оборачивается алюминием. Для создания между ними плотного контакта используется клей. На алюминий приклеивается верхний слой из полиэтилена. При этом от качества клея во многом зависит долговечность всей конструкции. Труба такого типа обладает гибкостью и достаточно легко монтируется.

Насосно-смесительный блок предназначен для организации низкотемпературного контура тёплого пола

Но лучше всего, конструируя водяной тёплый пол в гараже своими руками, в качестве нагревающего устройства использовать специально разработанную для этого трубу — PEX. Она представляет собой направляющую из сшитого полиэтилена и её монтаж проводится с использованием специальных пресс фитингов. Высокая теплопроводимость, стойкость к износу и термическому воздействию — её главные достоинства. Конструкция трубы включает слой из поливинилэтилена, который препятствует диффузии кислорода в теплоноситель. По прочности и надёжности эти трубы значительно опережают полипропиленовые и полиэтиленовые.

Электрический нагрев

Этот метод использует свойства некоторых материалов сильно нагреваться под действием проходящего через них электрического тока. То есть происходит преобразование электрической энергии в тепловую. Обычно с нагревом проводов стараются бороться, но для тех, что применяются в нагреве пола — вся мощность должна преобразовываться в тепло.

Правильно выбранная температура обеспечит длительную и безопасную работу теплого пола

По типу провода тёплые полы делят на резистивные и саморегулирующиеся. Отличие их в том, что на кабеле первого типа нагрев провода одинаков на всей его длине, в то время как у второго он может самостоятельно изменяться на любом участке, в зависимости от внешних условий.

Резистивный кабель бывает одножильным и двухжильным. При раскладке удобнее пользоваться вторым видом. Так как система электронагрева работает только при замкнутом контуре цепи, одножильный приходится раскладывать таким образом, чтобы его два конца в результате оказались рядом.

Резистивный кабель состоит из медного, латунного или нихромового проводника. Наиболее распространённым материалом является нихром. Такому кабелю свойственна одинаковая отдача тепла по всей поверхности. Если часть пола гаража закрывается мебелью, верстаком либо другими предметами, то в этом месте возможен его перегрев и выход из строя. Поэтому при его раскладке этот момент необходимо учитывать.

Лучшим вариантом будет использовать саморегулирующийся кабель. Состоит он из токопроводящих жил, проложенных в слое полимерной матрицы и помещённых в изоляцию из полиолефина и эластомерного термопластика. На всю эту конструкцию одеваются оплётка и защитная оболочка. При его использовании каждый участок пола будет поддерживать установленную температуру. Если на каком-то участке произойдёт перегрев, он просто отключится, а остальная часть кабеля будет продолжать работать.

Для удобства монтирования производители выпускают специальное устройство — кабельный мат. Оно состоит из армирующей подложки, на которую методом «змейки» раскладывается обычный резистивный кабель. Такой мат просто раскатывается по поверхности, а на месте поворотов свободно изгибается, разве что при этом приходится срезать армирующую сетку.

Существует разновидность электропола — инфракрасный нагрев. Преобразование электричества в инфракрасное излучение является источником тепла. В качестве материалов используются карбоновые или плёночные маты.

Температурный режим

Разложив источник тепла по полу и правильно подключив его, можно считать, что система готова. Но для создания комфорта подогрев пола в гараже должен быть регулируемым.

Для водяной и для электрической системы разработаны приборы, позволяющие устанавливать и поддерживать выбранную температуру

Для электрического пола это термостат с подключённым к нему датчиком. Датчик располагается в специальной трубке в полу и фиксирует изменения температуры. Он посылает сигналы контроллеру терморегулятора. Контроллер обрабатывает сигнал и изменяет силу тока в проводах. При этом очень часто в устройстве размещается контроллер, позволяющий не только поддерживать установленную температуру, но и работать по времени, что очень удобно в плане экономии электроэнергии.

Температуру же водяного тёплого пола можно регулировать несколькими способами. Первый способ предполагает управление температурой поступающего в систему теплоносителя, а второй — полное прекращение его подачи при достижении нужной величины.

По принципу работы терморегуляторы разделяются на следующие категории:

1. Ручные. Представляют собой обыкновенный вентиль. Приоткрывая его или закрывая, изменяют давление в системе, а значит, и скорость циркуляции воды.
2. Термостатические. Работа происходит по принципу действия вентилей, но при этом она полностью автоматическая. В системе размещается датчик дающий сигнал на подачу воды согласно его программе. Термостатические устройства способны управлять температурой в нескольких контурах одновременно, включать или отключать подогрев в зависимости от времени суток.
3. Температурное реле. Этот прибор размещается на коллекторе обратной тубы. Его запитывают таким образом, чтобы работа циркуляционного насоса контролировалась через термореле. Выставив определённую температуру на нём, насос при её достижении будет отключаться, а как только она упадёт, термореле опять его запустит, обеспечив поступление горячего теплоносителя в контур.

Коллектор для теплого пола ― это один из основных узлов отопительной системы

Инструкция по изготовлению пола

Перед тем как самостоятельно сделать тёплый пол в гараже, необходимо составить план раскладывания труб или электрокабеля. Для этого рисуется план пола гаража с размерами, на котором отмечаются точки входа и выхода трубы контура отопления или электрическая точка подключения. После чего изображается путь будущей трассы нагревательного элемента.

Подготовительные операции для любого типа пола одинаковы. В первую очередь нужно удалить напольное покрытие и в случае необходимости демонтировать старую стяжку. Если черновая стяжка ровная, то можно будет переходить к следующему этапу. Если нет — понадобится выполнить дополнительную стяжку.

Этапы операций

Как только черновой пол станет ровным, монолитным и готовым выдерживать высокую нагрузку, приступают к непосредственному монтированию системы подогрева. Этапы выполнения идентичны для любого вида подогрева. Суть их сводится к изолированию системы от проникновения грунтовых вод и обеспечение теплоизоляции для предотвращения отбора тепла черновой стяжкой.

При монтировании системы теплого пола необходимо придерживаться строгой последовательности

При сборке пола придерживаются следующей последовательности:

1. На очищенную стяжку укладывается полиэтиленовая плёнка толщиной до 0,5 мм для гидроизоляции, а сверху на неё — теплоизоляционный материал. Он должен быть довольно плотным во избежание прогибов. В качестве такого материала применяют полистирол или пеноплекс толщиной не менее пяти сантиметров и плотностью более 35 кг/м³.
2. На стенки по периметру гаража, немного заходя под утеплитель, наклеивается демпферная лента. Её назначение — компенсировать расширения бетонной стяжки. Обычно используется лента из вспененного полиэтилена высотой двадцать сантиметров.
3. На теплоизоляцию укладывается алюминиевая фольга служащая отражателем, а на неё сверху — арматурная сетка.
4. По сетке раскладываются шланги или кабель, которые фиксируются к ней стяжками и после подключаются к термостату. В случае водяного пола — к системе подачи и слива воды.
5. Система включается и проверяется на работоспособность.
6. После успешного прохождения испытания весь пол заливается бетонной стяжкой. Её толщина должна быть не менее пяти сантиметров от верха трубы или кабеля.
7. Снова проверяется работоспособность конструкции, укладывается чистовое покрытие.

Очень важно перед укладкой теплого пола иметь план помещения

Нюансы выполнения

Если при конструировании пола осуществляется врезка труб в систему радиаторного отопления, то следует понимать, что для пола температура в ней слишком высока. Поэтому понадобится установка смесительного узла, в котором будет происходить смешение нагретой воды и прошедшей через контур.

Для отдельного водяного контура следует установить распределительный шкаф, в котором разместятся циркуляционный насос, смесительная и коллекторная группа. Если площадь гаража превышает пятнадцать квадратов, то трубы укладывают спиралью, что обеспечивает равномерный нагрев.

Все соединения в электрополу осуществляются с помощью муфт. Для защиты от токов, утечки и короткого замыкания на линию его подключения устанавливаются УЗО и автоматический выключатель.

После заливки чистовой стяжки должна пройти как минимум неделя, перед тем как включается нагрев. Если в течение суток температура пола держится, то можно считать задачу выполненной.

Выбираем теплый пол для гаража: водяной или электрический, этапы монтажа

Каждому автомобилисту известна проблема холода в гараже с наступлением зимы. Ремонт машины превращается в испытание на прочность, а риск слечь с температурой повышается в разы. Проблема решается установкой теплого пола в гараже, а будет он электрическим или водяным зависит от специфики помещения и личных предпочтений хозяина. Выполнить укладку утеплителя можно своими руками, не прибегая к помощи специалистов. Для этого нужно только ознакомиться с этапами проведения работ и подготовить необходимые материалы.

Виды теплого пола

Гараж совсем не обязательно прогревать до «домашней» температуры, если, конечно, не планируется в нем жить. Вместо 18-20 градусов достаточно будет и 15, чтобы чувствовать себя комфортно. Для этого отдают предпочтение водяному или электрическому полу. Они отличаются между собой принципом монтажа, характеристиками и конструкцией, но задача у них единая — обогрев помещения. Если только планируется возводить гараж, то вариант утепления пола нужно продумать еще на этапе его проектирования.

Водяной

Эконом-вариант утепления гаража — укладка водяного теплого пола. Однако он требует выполнить установку либо врезку в существующий контур отопления, а это не всегда возможно.

На начальном этапе укладки пола потребуются некоторые финансовые вложения, которые в будущем полностью себя окупят за счет экономии электроэнергии. Установка котла в отдельно стоящем гараже, без центральной тепловой системы, не выгодна с экономической точки зрения, но иногда все же применяется, когда другие варианты невозможны.

Что представляет собой водяной контур с теплоносителем? В автономных системах источником тепла выступает газовый, электрический или твердотопливный котел. Устройства теплого пола могут быть разные, но все они работают по одному и тому же принципу: вода нагревает трубы, далее осуществляется передача тепла стяжке и напольному покрытию. Нагретый пол отдает тепло в воздух и гаражное помещение обогревается.

Электрический

Конструктивно электропол проще, чем водяной, но для его работы требуется большое количество электроэнергии. В подобном варианте отопления обогрев происходит за счет тепловыделения в гибком проводнике под действием протекающего по нему электрического тока. Проводник нагревает прилегающую к нему стяжку, от которой тепло выделяется в воздух.

Существует два вида электропола:

• кабельный, основным элементом которого является электрический кабель. Он может быть одножильным, двужильным и саморегулирующимся;
• инфракрасный. В качестве источника тепла выступает излучатель, гибкий или карбоновый стержневой, генерирующий волны в инфракрасном диапазоне.

В гараже можно установить электрический теплый пол

Монтаж электрического теплого пола не вызовет трудностей, но если зима будет очень морозной, то сумма к оплате счета за электроэнергию может неприятно удивить. Чтобы снизить затраты нужно особое внимание уделить теплоизоляции стен и потолка гаража. Для этого прокладывают слой изоляции не тоньше 60 мм.

Плюсы и минусы теплого пола в гараже

Прежде чем принять решение о монтаже ТП в гараже, нужно оценить все преимущества и недостатки такого устройства. Здесь берут в расчет регион проживания, погодные условия, финансовые возможности и характеристику помещения. Общие плюсы водного и электрического варианта обогрева следующие:

• поддержание температуры на определенном уровне;
• большая площадь теплоотдачи, повышающая эффективность обогрева;
• равномерное распределение тепла;
• возможность обустройства автоматической системы, которая дает преимущество дистанционного управления обогревом.

Из минусов теплого пола в гараже выделяют:

• с внешней стороны гаражных ворот постоянно будет появляться изморозь;
• металлические детали ворот могут примерзать друг к другу;
• испарившаяся влага в воздухе, будет конденсироваться на холодных элементах конструкции, и образовывать оледенение.

Нужно выделить все «за» и «против» каждого вида теплого пола. Электрический вариант хорош тем, что:

• для подключения требуется всего одна розетка;
• простой монтаж;
• комплектация с небольшим количеством элементов.
• нагрев до +28 градусов делает эксплуатацию помещения безопасной.

Минус электропола в его дороговизне. Электроэнергия стоит немало, а подобный вид обогрева гаража увеличит расходы. Также недостаток такого пола в последующем ремонте. Если пробьется изоляция или повредится проводка, придется разбирать всю поверхность чтобы найти место поломки.

Достоинства водяного пола в его дешевизне по сравнению с электрическим вариантом. Также его легко монтировать и обслуживать. Такая система обогрева прослужит не один десяток лет. Подключить водяной теплый пол в гараже можно самостоятельно. Недостаток ТП с теплоносителем в необходимости подключение его к централизованному контуру. Если такового нет, то обустройство водяной конструкции может вызвать трудности.

Требования к теплым полам в гаражном помещении

Монтаж пола с подогревом является одним из самых эффективных методов отопления помещения. Как и все ремонтные процессы, монтаж теплого пола требует соблюдения определенных правил. Для начала нужно составить схему, по которой будет обогреваться гараж. С ее помощью можно рассчитать количество необходимого материала и мощность СО.

Требования к монтажу электрического теплого пола в гараже следующие:

• расстояние между нагревательными элементами должно быть не меньше 4-5 см от предметов мебели, стояков центральной СО и бытовой техники;
• для эффективного обогрева помещения, элементы теплого пола должен охватывать не менее 75% всей площади гаража;
• блок управления размещают не ниже 50 см от пола.

Электрический теплый пол в гараже

Перед тем как сделать теплый пол в гараже, следует выяснить, выдержит ли уже проведенная проводка возросшую нагрузку. Если нет познаний в этой области, лучше воспользоваться советами специалистов.

Требований к устройству водяного теплого пола в гараже немного больше и некоторые из них выполняются согласно строительным нормам и правилам.

1. Расстояние между нагревательным контуром и стеной должно быть не меньше 15 см.
2. Температура теплого пола в гараже не должна превышать 30 градусов.
3. Температурный перепад на разных участках помещения должен быть не менее 10 градусов.
4. Максимально допустимая температура воды в контуре до 55 градусов.
5. Теплый водяной пол укладывают только на ровное основание. Допустимая погрешность — 5 мм.
6. Для предотвращения утечки тепла в нижние части гаража укладывают теплоизоляцию в виде фольгированного материала толщиной до 10 мм.
7. Петли контура укладывают одним из способов: «одиночный змеевик» или «спираль». Но следует помнить, что первый вариант подходит для локального обогрева какой-нибудь части гаража.
8. Монтаж труб осуществляется согласно разметке на теплоизоляторе. Она делается с помощью якорных скоб, которые крепят с шагом 30-40 см.
9. При выполнении стяжки давление в трубах должно соответствовать 0,3 Мпа.

При несоблюдении данных требований водяной теплый пол в гараже может работать некорректно, а при устройстве электрического типа отопления возникнет риск пожароопасной ситуации.

Технология укладки электрического пола

Решив монтировать электрический теплый пол в гараже, нужно продумать все возможные варианты экономии электроэнергии. Для этого обращают внимание на площадь помещения, уже существующее утепление, качество теплоизоляции дверей и окон, а также тип пола. Чем меньше утечка тепла, тем меньше потребуется расходовать электричества для полноценного обогрева.

Инструменты и материалы

Подготавливая необходимые инструменты и материалы для укладки ТП в гараже, первое, на что обращают внимание — нагревательный элемент. Есть несколько вариантов:

• нагревательный мат — полностью готовая к монтажу гибкая лента, с вплетенными жилами;
• резистивный кабель — представляет собой одно- или двухжильный элемент, который нагревается до определенной температуры;
• саморегулирующийся нагревательный элемент. Монтаж такого кабеля рационален лишь в том случае, ели между полом и установленными на него предметами будет воздушный зазор для отвода тепла;
• инфракрасный кабель с пленкой — состоит и двух слоев плотного полиэтилена, между которыми уложены нагревательные элементы;
• инфракрасный стержневой — состоит из гибких стержней-излучателей, уложенных между двумя проводниками с шагом 9-10 см.

Кроме нагревательных элементов понадобятся следующие материалы:

• соединительные провода;
• механический или электронный терморегулятор;
• УЗО
• заземляющий кабель;
• демпферная лента;
• материалы для стяжки;
• крепежные элементы.

Из инструментов будет необходимо:

• перфоратор;
• зубило;
• ножницы по металлу;
• набор отверток;
• рулетка;
• уровень;
• нивелир.

Когда все необходимое под рукой, можно приступать к подготовке пола.

Подготовительные работы

Любой гараж стоит на грунте, поэтому чтобы часть тепла не уходила в землю, пол нужно подготовить.

1. Заливают первый слой стяжки, делая его максимально ровным
2. После высыхания первого слоя укладывают слой теплоизоляции из пеноплекса или полистирола. Слой делается 7-10 см.
3. Если используется нагревательный кабель, то под него монтируется лента для надежной укладки провода. Если применяются маты, то приклеивать ленту не обязательно.

В подготовительные работы входит утепление пола пеноплексом

Греющий провод укладывается зигзагом с шагом 25 см. Пересечение и загибание прогревающего кабеля недопустимо.

Инструкция по монтажу

С монтажом теплого пола в гараже своими руками справиться возможно каждому, даже без опыта работы. Нагревательный кабель укладывается, как описано выше и фиксируется с помощью специальных зажимов на монтажной ленте. Витки провода укладываются параллельно друг другу без чрезмерных натяжений.Битумной мастикой изолируют места соединения проводов и контактов.

После того, как нагревательные элементы будут уложены, нужно установить термодатчик. Для этого в теплоизоляции на расстоянии около 50 см от стены и 30 см от пола делается небольшое углубление, в которое закладывается гофрированная труба диаметром 2 см. В нее и помещается терморегулятор. Труба позволяет заменять датчик после заливки стяжки.

Подключения элементов теплого пола выполняется медным проводом. Включение системы в сеть возможно только через собственный выключатель дифференциального тока. После подключение система проверяется на работоспособность. Если все работает исправно, заливают финишный слой стяжки.

Укладка водяного пола

Водяной теплый пол в гараже можно уложить на любое, уже имеющееся основание. Монтаж начинается с проектирования: расчета тепловой мощности и длины контура, выбора материалов и контролирующих приспособлений.

Материалы и инструменты

В продаже можно найти стандартные комплекты водяного пола с автоматическим регулированием температуры. Обычно такие системы рассчитаны на обогрев помещения от 60 до 80 м. кв.

Для работы понадобятся следующе материалы и инструменты:

• металлопластиковая труба;
• пластификатор;
• теплоизолирующие маты;
• смесительный клапан с тремя ходами;
• циркуляционный насос;
• теромостат;
• фитинги для пластиковых труб;
• сервомотор для смесительного клапана.

Для укладки водяного теплого пола в гараже понадобятся теплоизолирующие маты

Также понадобится стандартный набор инструментов для монтажа теплого пола в гараже своими руками.

Расчеты

Расчет состоит из схемы укладки труб. Важно учитывать расстояние между витками и их длину. Если ТП в гараже будет единственным источником тепла, рекомендуется делать шаг в 10 см. Если же присутствуют другие обогревательные элементы, то можно выполнять укладку с шагом в 30 см.

Для выполнения расчета теплого пола с теплоносителем применяются специальные калькуляторы и формулы. Самостоятельные вычисления можно выполнить с усредненными показателями, которые часто используются для монтажа полов в гаражах. В расчет входит:

• сечение металлопластиковой трубы — 1,6 см;
• длина контура для отопления гаража площадью 60 м. кв. — 70-80 м;
• мощность циркуляционного насоса — не менее 2 л/с.

У стен и ворот петли труб укладывают с меньшим шагом. Ближе к середине он увеличивается. Подающий трубопровод укладывают ближе к наружным стенам.

Подготовительные мероприятия

В подготовительные работы перед монтажом водяного ТП входит очистка и выравнивание поверхности основания. Для этого пол заливают слоем бетонной стяжки и оставляют до полного высыхания.

На ровную половую поверхность укладывают теплоизолирующий материал толщиной не более 3 см. Сверху она по периметру закрепляется демпферной лентой. Таким образом, компенсируется тепловое растяжение стяжки.

Следующим слоем будет укладка плотной полиэтиленовой пленки и армированной сетки, к которой и будет прикрепляться отопительная труба.

Этапы монтажа

Монтаж труб, по которым будет двигаться теплоноситель, выполняется одним из способов: «улиткой» или «змейкой». Далее выполняются следующие этапы подключения.

1. Труба крепится к армирующей сетке с помощью пластиковых хомутов.
2. Устанавливается клапан для сброса воды из системы.
3. Выполняется проверка работоспособности системы и ее герметичность. Для закачивается теплоноситель под давлением в 2,5 раза превышающим рабочий параметр. Если в течение суток давление не упало, то система герметична.
4. Сверху заливается слой стяжки толщиной не меньше 10 сантиметров.
5. Пол укрывается пленкой для правильного застывания стяжки.
6. Через месяц можно провести пробный запуск системы.

Нюансы техники безопасности

Любое строительное мероприятие повышает риски получения травм. Чтобы этого не произошло, при укладке ТП нужно руководствоваться некоторыми правилами техники безопасности:

• монтаж электрического теплого пола лучше осуществлять с использованием не металлической, а пластиковой армирующей сетки;
• проверку электрического пола не выполняют, не убедившись в качестве изоляции контактов;
• монтаж водяного ТП исключают контакт воды с электросетью.

Если все процессы будут выполнены правильно, то гараж станет комфортным помещением для занятия любимым делом.